Geen ontkomen aan: de Full Hybrid Toyota Auris
Toyota introduceert de exclusief voor Europa ontwikkelde Full Hybrid Toyota Auris; het eerste volumemodel dat wordt uitgerust met de schone en zuinige Full Hybrid technologie. De Full Hybrid Auris verbruikt 3,8 liter benzine per 100 kilometer en heeft een CO2-uitstoot van slechts 89 g/km. Hierdoor betaalt men geen BPM en ook geen motorrijtuigenbelasting.
De onderhoudskosten van de Auris Full Hybrid zijn eveneens heel vriendelijk. Daarmee is het de ideale auto voor particulieren. En door zijn lage 14% bijtelling en leaseprijs van € 379,- per maandi is het tevens de ideale leaseauto. De prijslijst begint bij € 22.990 voor de rijk aangeklede Aspiration. De Full Hybrid Auris is nu bestelbaar en staat begin augustus bij de dealer. De introductie van de Full Hybrid Toyota Auris is een mijlpaal. Om duurzaamheid bereikbaar te maken voor een brede groep automobilisten, zal Toyota nog dit decennium zo’n tien modellen met Full Hybrid technologie introduceren. Toyota heeft al 13 jaar ervaring met hybride auto’s. Ruim 2,4 miljoen werden er al verkocht.
14% bijtelling
Met een CO2-uitstoot van 89 g/km zet de Full Hybrid Auris de norm in z’n segment. De nieuwste hybride technologie bestaat uit onder andere een 1,8-liter VVT-i benzinemotor en een krachtige elektromotor; samen goed voor een systeemvermogen van 100 kW/136 pk. De Full Hybrid Auris heeft dan ook dezelfde indrukwekkende technische specificaties als de D-segment Toyota Prius. De prestaties zijn vergelijkbaar met een 2,0 liter diesel, maar daarbij stoot de Full Hybrid aandrijflijn aanzienlijk minder schadelijke emissies uit zoals CO2, stikstofoxiden en fijnstof.
100% elektrisch rijden
De sterke elektromotor van 60 kW/82 pk ondersteunt de benzinemotor niet alleen tijdens rijden, accelereren en tussenaccelereren, hij is bovendien krachtig genoeg om de Full Hybrid Auris in de stad 100% elektrisch te laten rijden en optrekken. Op dat moment stoot de Auris totaal geen zaken als CO2, fijnstof en stikstofoxiden uit. De Full Hybrid Auris kan in deze EV-mode zo’n 2 kilometer onafgebroken rijden met een snelheid van maximaal 50 km/u. Praktisch in de stad, maar ook prettig in de file. Bij gas los en remmen werkt de elektromotor als dynamo om stroom voor de accu op te wekken. Daarnaast zorgt de soepele samenwerking tussen benzine- en elektromotor ervoor dat het brandstofverbruik onder alle omstandigheden wordt geoptimaliseerd.