Spark is de nieuwe 5-deurs stadswagen van Chevrolet
Door Hans Hultermans
Veghel – Chevrolet slaat een nieuwe weg in. Dat blijkt uit de introductie van de Spark. Deze nieuwe stadswagen is, net als de Cruze in 2009, onder de vlag van General Motors ontworpen. Tot en met 2011 komen nog eens vijf nieuwe Chevroletmodellen op de weg, waaronder de Orlando, een 7-zits MPV die over enkele maanden wordt gepresenteerd. Binnen vijf jaar wil Chevrolet haar aandeel op de Europese automarkt vergroten naar een miljoen auto’s.
De Chevrolet Spark is de opvolger van de Matiz waarvan in Europa 1,4 miljoen voertuigen zijn verkocht. Hij is iets groter en breder dan zijn voorganger en importeur en dealers verwachten dat ook de Spark het goed zal gaan doen. De nieuwe Chevrolet Spark oogt in elk geval heel mooi en ziet er sportief uit. Dat komt mede door de vlot uitziende voorzijde en de schuine carrosserielijn die van achteren naar voren afloopt. Op het eerste gezicht lijkt de Spark een driedeurs auto te zijn omdat je geen handgrepen aan de achterportieren ziet. Maar niets is minder waar. Deze blijken op vernuftige wijze aan de achterzijde van het glas te zijn weggewerkt in het achterportier.
Veiligheid
Op zaterdag 27 februari gingen de eerste 65 Chevrolets Spark het Nederlandse wegennet op, bestuurd door even zoveel autojournalisten die de nieuwkomer mochten gaan testen. En dat was zeker geen straf want naast het exterieur ziet het interieur van de Spark er met de ronde snelheidsklok en het vierkante digitale informatiesysteem er zeer aantrekkelijk uit. De auto, die vijf zitplaatsen heeft, kent een hoge mate van veiligheid. Hij is voorzien van zes airbags en kreeg de vier sterren NCAP toebedeeld. De auto heeft een goede ‘zit’ en zowel de bestuurder als de voorpassagier heeft meer dan voldoende beenruimte. De achterpassagiers moeten het met iets minder ruimte doen maar maken desondanks een comfortabele autorit mee. De Chevrolet Spark kent motorisch twee uitvoeringen, namelijk de 1.0 en 1.2. Beiden leveren voldoende pk’s om vlot met het overige verkeer te kunnen optrekken. De geteste 1.2 LT levert 81 pk en heeft onder meer 15 inch wielen, automatische airco en parkeersensoren. Diverse accessoires zoals de radio kunnen via de toetsen op het stuurwiel worden bediend. De auto heeft een kleine verdiepte kofferruimte. Om de kofferinhoud te vergroten kan de achterbank in tweeën worden neergeklapt. De luxe Chevrolet Spark 1.2 LT kost € 11.295,-. Maar er zijn nog goedkopere uitvoeringen, zoals de Spark 1.0L, de goedkoopste versie, waarvoor € 8.495,- moet worden betaald. Ook deze uitvoering is standaard voorzien van ABS, stuurbekrachtiging, 6 airbags, getint glas en verstelbare koplampen, terwijl de bumpers in de carrosseriekleur zijn meegespoten. In het goedkoopste type ontbreken echter wel de elektrische raambediening, de radio/cd-speler en de airco. Tussenliggende uitvoeringen zijn de Spark 1.0 LE en de 1.0 LS met prijzen van respectievelijk € 9.995,- en € 10.095,-.